日本7月貿(mào)易逆差額創(chuàng)下有記錄以來(lái)該月最高水平，[沈陽(yáng) 注冊(cè)香港公司服務(wù)]原因是該國(guó)對(duì)歐盟(EU)出口大幅下降。歐盟是日本第三大貿(mào)易伙伴。
日本政府昨日公布的數(shù)據(jù)顯示，日本7月對(duì)歐盟出口同比下降25%。
隨著日本繼續(xù)大量進(jìn)口燃料以代替損失的核能，日本的月度赤字升至5170億日元，這幾乎是普遍預(yù)期的兩倍，也是自1979年有記錄以來(lái)的７月最大逆差額。
巴克萊駐東京經(jīng)濟(jì)學(xué)家Yuichiro Nagai表示：“我們?cè)跉W洲看不到任何鼓舞人心的跡象�！�
數(shù)據(jù)突顯出歐元區(qū)需求的疲軟，以及人們?cè)絹?lái)越擔(dān)憂久拖不決的債務(wù)危機(jī)將導(dǎo)致歐元區(qū)重返衰退。
繼今年一季度持平之后，歐元區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)在二季度收縮0.2%。
日本對(duì)歐洲的出口受到日元對(duì)歐元升值、以及日本跨國(guó)企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到歐洲的戰(zhàn)略的沖擊。
歐洲國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)研究中心的主任弗雷德里克•艾里克森警告稱，隨著遭受危機(jī)沖擊的歐洲企業(yè)日益尋求將產(chǎn)品銷往外國(guó)市場(chǎng)，日本企業(yè)可能會(huì)遭遇更多的壞消息。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家們擔(dān)心，西班牙、意大利和希臘等歐洲外圍國(guó)家的持續(xù)疲弱，可能最終蔓延至迄今仍保持?jǐn)U張的德國(guó)和荷蘭等核心經(jīng)濟(jì)體。
在除了愛爾蘭以外的西歐國(guó)家，對(duì)日本產(chǎn)品的需求更為疲弱。日本對(duì)這些國(guó)家的出口額出現(xiàn)了不同程度的下降，德國(guó)下降20%，法國(guó)、意大利和英國(guó)下降約三分之一。
昂貴產(chǎn)品的出口下降最為顯著，比如汽車下降27%，機(jī)械下降28%，表明債務(wù)危機(jī)繼續(xù)給消費(fèi)者和制造商情緒帶來(lái)沉重壓力。
花旗集團(tuán)駐東京首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家村島喜一表示：“歐洲形勢(shì)看起來(lái)比泡沫破裂后的日本更為棘手。日本是非金融企業(yè)部門面臨去杠桿化壓力。但在歐洲是政府、銀行、家庭全都面臨嚴(yán)峻的去杠桿化壓力�！�
在日本出口暴跌之際，歐盟各國(guó)正考慮與日本就簽署歐盟-日本貿(mào)易協(xié)定舉行談判。
歐盟執(zhí)行機(jī)構(gòu)——?dú)W盟委員會(huì)上月呼吁簽署此類協(xié)定，并稱這對(duì)促進(jìn)增長(zhǎng)和創(chuàng)造就業(yè)非常關(guān)鍵。但預(yù)計(jì)歐洲陷入困境的汽車制造商將強(qiáng)烈抵制這類協(xié)定。
整體而言，數(shù)據(jù)表明全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)放緩，這與臺(tái)灣和中國(guó)大陸最近公布的7月份貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)一致。日本政府的出口量指數(shù)下跌10%。
在日本昨日發(fā)布數(shù)據(jù)之后，[蘇州 注冊(cè)香港公司服務(wù)]巴克萊將日本重返貿(mào)易順差的時(shí)間預(yù)期從2013年上半年推遲至2014年初。 
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