1、國壽盈警中期倒退不逾三成 料最壞情況已過

繼太保（2601）后，再有內(nèi)險(xiǎn)商發(fā)出盈警。中國人壽（2628）昨日收市后發(fā)出公告稱，受資本市場持續(xù)于低位運(yùn)行，導(dǎo)致投資收益率下降和資產(chǎn)減值損失增加所拖累，預(yù)計(jì)截至今年6月底的中期純利會(huì)較去年同期大幅下降，[注冊(cè)英國公司]惟料降幅不會(huì)超過今年首季按年跌幅29.4％。券商普遍認(rèn)為，國壽的盈警實(shí)際上暗示該公司第2季盈利之按年表現(xiàn)較首季改善，相信壽險(xiǎn)業(yè)最壞情況已過。

國壽去年中期純利129.64億元（人民幣．下同），若今年中期純利降幅少于首季的29.4％，意味著國壽今年首6個(gè)月純利至少達(dá)91.52億元。摩通和花旗分別估計(jì)，國壽中期純利按年只會(huì)倒退26％及20％�；ㄆ旄�認(rèn)為，受惠于內(nèi)地宏觀經(jīng)濟(jì)政策寬松、去年同期低基數(shù)效應(yīng)，以及養(yǎng)老金的潛在改革，內(nèi)地壽險(xiǎn)業(yè)下半年經(jīng)營表現(xiàn)應(yīng)會(huì)較佳，重申看好壽險(xiǎn)公司多于產(chǎn)險(xiǎn)公司。

與太保情況類同，國壽上半年持續(xù)在股票投資錄得減值損失，摩通日前發(fā)表報(bào)告，預(yù)料國壽第2季盈利按年倒退20％。有外資券商分析師則認(rèn)為，A股市場持續(xù)低迷，雖令國壽第2季盈利繼續(xù)受壓，惟有關(guān)負(fù)面影響已反映于該股股價(jià)之中。國壽昨日收?qǐng)?bào)21.55港元，升1.2％。

摩通續(xù)指，[注冊(cè)BVI公司]鑒于上半年減少售賣3年期期繳保單及銀保渠道銷售持續(xù)被弱，估計(jì)國壽期內(nèi)新業(yè)務(wù)價(jià)值（NBV）僅按年增長2％，而該公司自5月推出新危疾保險(xiǎn)產(chǎn)品，或有助推動(dòng)保單銷售。

評(píng)論：內(nèi)地保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展目前已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)健的成長期間，雖然在經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響下，以及市場競爭的激烈，消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)公司的選擇更具有多樣化，但是中國人壽等品牌的深入人心更是難以被替代，加上上半年的的多項(xiàng)保險(xiǎn)行業(yè)新政策的效果逐漸顯現(xiàn)之后，中壽后期的增長依然可期。

2、美指控渣打洗黑錢二萬億

繼匯控（005）被美國政府控告監(jiān)管洗黑錢不力后，紐約州金融服務(wù)廳昨天發(fā)表聲明，指控渣打集團(tuán)（2888）旗下全資擁有的渣打銀行（Standard Chartered Bank， SCB）曾于近十年間與伊朗機(jī)構(gòu)進(jìn)行了超過2500億美元（1.95萬億港元）的交易，起訴該行違反了美國反洗黑錢的法例。如果罪成，渣打可能因此失去紐約州的經(jīng)營牌照。

消息傳出后，渣打在倫敦的股價(jià)在尾市的最后18分鐘內(nèi)急挫8%，折合約178.07港元，較本港昨天收市價(jià)急跌5%，截至今晨零時(shí)30分，渣打在美國的場外交易成交價(jià)更跌至折合174港元，較本港昨天收市價(jià)跌7.5%。

渣打隨后發(fā)表聲明回應(yīng)，一直有跟美國等相關(guān)機(jī)構(gòu)討論，加強(qiáng)銀行內(nèi)部監(jiān)管以防讓人洗黑錢，亦有自己作檢討，但就拒絕評(píng)論這些討論及檢討后會(huì)有何行動(dòng)。

根據(jù)聲明，所有違規(guī)行為最少涉及2001至2010年9年，SCB曾透過其紐約分支，配合伊朗政府，把約6萬宗秘密交易隱藏，[注冊(cè)開曼公司]不讓監(jiān)管機(jī)構(gòu)知道；其中涉及2500億美元的交易，SCB從中賺取數(shù)以億美元計(jì)的收費(fèi)。涉及伊朗機(jī)構(gòu)包括伊朗央行Markazi及Bank Saderat等伊朗國有銀行。

相對(duì)匯控只是監(jiān)管不力，渣打面對(duì)的指控十分嚴(yán)重。聲明指出，SCB有計(jì)劃地參與欺詐行為，包括偽造商業(yè)記錄、向監(jiān)管機(jī)關(guān)提交文件時(shí)提供錯(cuò)誤文書、未有把SCB所有交易準(zhǔn)確入賬及記錄、阻礙當(dāng)局監(jiān)管、未有及時(shí)報(bào)告問題行為等。有關(guān)行為令美國金融系統(tǒng)被恐怖組織、軍火商、毒梟及貪污集團(tuán)利用，妨礙執(zhí)法機(jī)關(guān)追查犯罪活動(dòng)。

聲明更指出，當(dāng)局原先調(diào)查焦點(diǎn)只針對(duì)SCB為伊朗客戶進(jìn)行的違規(guī)交易，惟調(diào)查過程中，當(dāng)局發(fā)現(xiàn)證據(jù)顯示，SCB可能與美國制裁的國家進(jìn)行業(yè)務(wù)往來，這些國家包括利比亞、緬甸及蘇丹，相關(guān)調(diào)查仍在進(jìn)行。

被聲明點(diǎn)名批評(píng)的，還包括作為渣打財(cái)務(wù)顧問的德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所（Deloitte & Touche）。聲明稱，SCB小心策劃上述交易，亦明顯獲德勤從旁協(xié)助，有意圖地把遞交給監(jiān)管當(dāng)局的獨(dú)立報(bào)告中隱去重要資料。

聲明甚至用上流氓（rogue）機(jī)構(gòu)來形容渣打，表示早于2006年，SCB的美洲主管曾向倫敦集團(tuán)執(zhí)行董事反映過有問題。

美國參議院常設(shè)調(diào)查附屬委員會(huì)上月中發(fā)表報(bào)告指出，匯控沒有致力防止洗黑錢活動(dòng)，與恐怖活動(dòng)有關(guān)的企業(yè)有業(yè)務(wù)往來，該行在墨西哥對(duì)洗黑錢行為亦防范不力，同時(shí)繞過美國對(duì)伊朗的制裁。

事件除令匯控合規(guī)部主管David Bagley辭職，以及高層包括主席范智廉及集團(tuán)行政總裁歐智華先后就事件道歉外，匯控上周公布中期業(yè)績時(shí)已率先作出7億美元撥備，歐智華更不排除洗黑錢事件最終被罰金額達(dá)高于撥備數(shù)目。

評(píng)論：先是匯豐，然后又是渣打，事件對(duì)這些國際化的銀行來說還是具有一定的影響力的，而股價(jià)也必然會(huì)承受壓力。

3、庫存急升遠(yuǎn)超警戒線 車企恐爆減價(jià)戰(zhàn)股價(jià)存隱憂

內(nèi)地汽車經(jīng)銷商庫存近月顯著攀升，已遠(yuǎn)超警戒線，這數(shù)據(jù)顯示7月底公布的上半年乘用車銷量逾7％增長存在一定「水分」，敲響整個(gè)汽車行業(yè)后勁乏力的警號(hào)。有分析認(rèn)為，汽車庫存積壓可能引發(fā)一場激烈減價(jià)戰(zhàn)，對(duì)昨日顯著反彈的汽車板塊構(gòu)成壓力。

盡管目前汽車廠商的庫存壓力并不嚴(yán)重，但從經(jīng)銷商層面而言，卻十分明顯。日前中國汽車流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)出現(xiàn)顯著上升，由1月份的1.49，飆升至6月的2.09，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過警戒線1.5的水平。

所謂庫存系數(shù)，即當(dāng)時(shí)的庫存量與銷售量的比例，在國內(nèi)，如果系數(shù)大于1.5，反映庫存已經(jīng)到達(dá)警戒線，如果大于2.5，即代表庫存過高，無論經(jīng)營壓力及風(fēng)險(xiǎn)都非常大。按國際慣例，庫存系數(shù)合理水平為在0.8至1.2之間。

有分析認(rèn)為，汽車業(yè)庫存過高并非新鮮事，但有關(guān)庫存的數(shù)據(jù)反映上半年乘用車的增速有不少「水分」，實(shí)際上低迷環(huán)境已超預(yù)期，但很多車企仍繼續(xù)追求較高增長，假如下半年內(nèi)地經(jīng)濟(jì)以至汽車市場未見好轉(zhuǎn)，或爆發(fā)更激烈割喉減價(jià)戰(zhàn)。

較早前已有專家形容，汽車及房地產(chǎn)同樣作為國民經(jīng)濟(jì)兩大支柱產(chǎn)業(yè)，但汽車業(yè)「病征」比樓市更嚴(yán)重。

對(duì)于庫存系數(shù)的數(shù)字，德銀認(rèn)為要搜集內(nèi)地超過一萬家經(jīng)銷商的數(shù)據(jù)幾乎不可能，但該行將其視作考慮庫存及價(jià)格趨勢的指標(biāo)，即市場有較多庫存及較大折扣。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，上半年內(nèi)地汽車銷量增長只有2.9％，其分析報(bào)告預(yù)測，倘下半年宏觀經(jīng)濟(jì)向好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速回升，全年汽車銷量有望達(dá)增長8％，即追平今年中國GDP增速。協(xié)會(huì)將乘用車銷量增幅預(yù)測從年初的9.5％，上調(diào)至11.1％。

另外，西安市正審查《西安市道路交通安全條》，意味著西安極有可能成為繼北京、上海等后，成為第五個(gè)汽車限購城市，令市場憂慮政府限購將很快擴(kuò)散至其他位于內(nèi)陸及二線地區(qū)。

限購消息并未嚇怕投資者，近期表現(xiàn)弱不禁風(fēng)的汽車股出現(xiàn)不同程度的反彈，華晨中國（1114）升逾8％、比亞迪（1211）e6電動(dòng)車事故報(bào)告證實(shí)電池安全，股價(jià)升逾6％，其他汽車股如東風(fēng)（489）、吉利（175）升幅介乎3％至4％。

雖然可能有更多城市被納入限購政策，渣打發(fā)表報(bào)告估計(jì)，即使最壞情況下內(nèi)地汽車銷售只會(huì)減少12％。對(duì)豪華車市場的影響最少。相反，在二線城市新車限購對(duì)于低端品牌的影響較負(fù)面。

評(píng)論：環(huán)保政策和限購令會(huì)給汽車行業(yè)的銷售帶來一定的壓力，加上整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳，出現(xiàn)庫存增加的現(xiàn)象亦在預(yù)料中，不過在促內(nèi)需穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長的政策指引下，這一不利狀態(tài)或許將會(huì)逐漸有改善，只是難再出現(xiàn)火爆局面。

4、高精密被批以國家機(jī)密做擋箭牌 發(fā)言人否認(rèn)披露不足

停牌達(dá)九個(gè)月、在上周五復(fù)牌的中國高精密（591），成功以「國家機(jī)密」為由申請(qǐng)復(fù)牌，獨(dú)立股評(píng)人David Webb批評(píng)，中國高精密用國家機(jī)密為擋箭牌的做法，其通告內(nèi)容亦含糊不清，認(rèn)為根本不應(yīng)上市。中國高精密公司發(fā)言人則回應(yīng)說，該公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)并沒有比其他公司少。

獨(dú)立評(píng)論員David Webb回應(yīng)本報(bào)查詢時(shí)表示，中國高精密于上周四發(fā)出的公告，內(nèi)容含糊不清，亦未能清楚解釋集團(tuán)去年11月公布時(shí)指出，「畢馬威表示集團(tuán)會(huì)計(jì)賬目所載資料與畢馬威獨(dú)立取得的資料不一致」。

他認(rèn)為，假如集團(tuán)能夠指出呈交予國家稅務(wù)總局，與賬目有關(guān)銷售數(shù)字的分別，不見得這些資料屬于「國家機(jī)密」，原因是有關(guān)資料不涉及披露集團(tuán)合約的性質(zhì)、客戶或產(chǎn)品。

Webb更以美國飛機(jī)制造商波音公司為例，指出波音是美國國防部的承辦商之一，縱然向美國政府銷售很多武器，也不見其核數(shù)報(bào)告出現(xiàn)問題。他認(rèn)為，由此可見，中國高精密的情況非常令人不滿（very unsatisfactory），上市公司既然不會(huì)向核數(shù)師披露訊息，最初根本不應(yīng)該上市。

中國高精密的投資者關(guān)系經(jīng)理孫先生接受本報(bào)查詢時(shí)表示，上市公司并非所有資料都需要公開，正如可口可樂公司毋須向公眾披露配方一樣；又強(qiáng)調(diào)畢馬威在公司上市時(shí)的盡職調(diào)查是充足的，該行向公司索取涉及國家機(jī)密的資料時(shí)，是「超出了范圍」，其所作的延伸審核程序（extended audit procedure），亦是很特別的情況。

孫先生又認(rèn)為在今次的事件中，并不存在國家法律與香港上市規(guī)例相沖突的情況，國家法律亦沒有「凌駕（override）」香港上市規(guī)例，高精密遵守兩地法律，強(qiáng)調(diào)「公司披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)并沒有比其他公司少」。

被批評(píng)輕易讓高精密復(fù)牌的港交所（388）上市科主管狄勤思（Mark Dickens）昨于公眾場合表示，若披露某些財(cái)務(wù)資料與國家法律牴觸，公司會(huì)被要求以其他方法協(xié)助審核數(shù)據(jù)，若高精密無法提供令人滿意的解釋（it has to prove to our satisfaction），它不可能獲批準(zhǔn)復(fù)牌，又強(qiáng)調(diào)遲遲不讓公司復(fù)牌，「對(duì)投資者而言是不幸」。

至于日后會(huì)否有更多公司以「國家機(jī)密」為由拒絕披露資訊，狄勤思強(qiáng)調(diào)高精密一案是罕見例子，但不能否定日后沒有同類事件，因?yàn)橹袊�正逐漸成為高科技國家。

評(píng)論：既然有很多不能披露的信息屬于國家機(jī)密，那么在上市之初是否就應(yīng)該向市場說明，這也是一種對(duì)投資者負(fù)責(zé)的態(tài)度。

5、安踏未脫困 明春定單再跌

安踏體育（02020）昨公布截至6月底止之上半年業(yè)績，純利按年下跌17%，至7.7億元（人民幣，下同）。業(yè)績雖達(dá)市場預(yù)期上限，惟前景難言樂觀，2013年首季定單金額仍倒退二至三成。

安踏昨急升17.2%至4.85港元，帶挈整個(gè)運(yùn)動(dòng)股板塊跑贏大市，但市場普遍認(rèn)為，板塊大升應(yīng)為平空倉之故，行業(yè)基本面未有絲毫改善。就連安踏首席運(yùn)營官賴世賢亦坦言，「不止是體育用品行業(yè)，整個(gè)消費(fèi)品行業(yè)都面臨挑戰(zhàn)……是不是已經(jīng)見底，還要再觀察。」

高盛指安踏基本因素?zé)o改善，中期業(yè)績由行政開支減少帶動(dòng)，維持「確信沽售」評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)由3.5元上調(diào)3.7元，以反映2013年盈測上調(diào)7%，相等市盈率8倍。

不少運(yùn)動(dòng)品牌管理層曾在2011年業(yè)績時(shí)指出，希望能在今年底前解決存貨問題，但如今競爭持續(xù)激烈，各品牌愈陷愈深。安踏貴為昔日基金愛股，同樣難以幸免，不僅定單金額繼續(xù)倒退，上半年同店銷售亦錄得中單位數(shù)跌幅。被問及同店銷售是否有機(jī)會(huì)重拾增長，賴世賢僅答「有挑戰(zhàn)」。

「零售折扣大，人工等成本卻沒有停下上漲�！官囀蕾t表示，經(jīng)銷商經(jīng)營環(huán)境并未改善，故穩(wěn)住經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，維持營運(yùn)健康會(huì)成為明年工作重點(diǎn)，「我們會(huì)用多些政策穩(wěn)住他們的利潤水平，也穩(wěn)住我們比較關(guān)鍵的店鋪。雖然行業(yè)沒有樂觀的跡象，但亦沒有太惡化�！顾�續(xù)稱，若行業(yè)未來發(fā)生整合，別的品牌發(fā)生關(guān)店潮，對(duì)安踏反而有利。

為擺脫困境，安踏繼續(xù)采取更有彈性的補(bǔ)單安排，并主動(dòng)于分銷商及加盟商調(diào)整定單。除此以外，公司亦會(huì)豐富產(chǎn)品組合，增加200至300元價(jià)位的產(chǎn)品，冀提高市場接受程度；同時(shí)會(huì)開設(shè)更多工廠店及折扣店，以清理存貨。

期內(nèi)年?duì)I業(yè)額減少11.6%，至39.3億元，毛利率下跌1個(gè)百分點(diǎn)至41.8%，經(jīng)營利潤率跌1.7個(gè)百分點(diǎn)至22.9%。公司廣告及宣傳開支比重，減少2.2個(gè)百分點(diǎn)至10.4%，因奧運(yùn)會(huì)相關(guān)開支主要于下半年反映。

另外，安踏首次作出8,550萬元壞帳撥備，首席財(cái)務(wù)官凌升平表示，并非客戶真的出現(xiàn)問題，而是不知往后市場的變化，審慎做了一個(gè)緩沖，對(duì)穩(wěn)定未來盈利有幫助。

評(píng)論：安踏的業(yè)績還算理想，給體育用品股帶來提振，但是整個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景卻似乎并沒有太樂觀的跡象顯現(xiàn)，內(nèi)地經(jīng)濟(jì)疲軟，消費(fèi)需求放緩，且不少外來品牌的沖擊，亦會(huì)造成中國企業(yè)的壓力不斷增加。

6、中海油進(jìn)軍煤層氣

中海油（00883）斥資99.3億元人民幣，與中聯(lián)煤層氣合作勘探產(chǎn)銷煤層氣，分析相信，雖然首5年勘探期無盈利貢獻(xiàn)，但長遠(yuǎn)前景看好。該股昨隨大市升逾2%。

是次中海油透過旗下中海石油中國，與母公司中海油總公司持股50%的中聯(lián)煤層氣訂立協(xié)議，將對(duì)9個(gè)省的煤層氣區(qū)塊（合同區(qū)）勘探、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售煤層氣及煤層氣產(chǎn)品，有效期30年。頭5年為勘探期，中海油將出資99.3億元人民幣，進(jìn)入開發(fā)期及開發(fā)期，成本將分別由中海油承擔(dān)70%，中聯(lián)煤層氣承擔(dān)30%。

有中資分析員稱，主攻海上的中海油可借此吸收更多陸上資源，煤層氣開發(fā)受惠國家政策及政府補(bǔ)貼，是十二五規(guī)劃內(nèi)發(fā)展最明朗的非常規(guī)能源。盡管首5年勘探期開支大，但相信長期盈利會(huì)有貢獻(xiàn)。

瑞信指，有關(guān)合作將會(huì)成為中海油帶來資產(chǎn)增值，并成為重要業(yè)務(wù)之一。有關(guān)業(yè)務(wù)有龐大的潛在經(jīng)濟(jì)效益，與母公司的合作將會(huì)令中海油成有相關(guān)領(lǐng)域中的焦點(diǎn)。

中海油認(rèn)為，煤層氣業(yè)務(wù)可令其利用現(xiàn)有技術(shù)、作業(yè)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)中國油氣發(fā)展的了解，將是發(fā)展中國陸上業(yè)務(wù)的良機(jī)。該股昨最多升3.3%，收?qǐng)?bào)15.66元，升2.1%。

評(píng)論：中海油再度擴(kuò)充業(yè)務(wù)領(lǐng)域，短期的投入增加對(duì)公司的整體盈利增長或會(huì)產(chǎn)生影響，加上最近海外并購受阻，其的股價(jià)表現(xiàn)或一般。而開拓煤層氣領(lǐng)域，會(huì)為中海油未來的發(fā)展創(chuàng)造更有利條件。

7、新奧中石化財(cái)團(tuán)4度延購中燃

中石化（00386）及新奧能源（02688）財(cái)團(tuán)昨就收購中國燃?xì)猓?0384）交易，提出第4次延期，最終截止日期將推遲到9月6日，以待商務(wù)部審查。

公告同時(shí)指出，除非有充分合理理由，證監(jiān)會(huì)或不同意財(cái)團(tuán)將寄發(fā)要約日進(jìn)一步延遲至9月6日后。

去年12月提出全購中燃的新奧、中石化財(cái)團(tuán)，多次以商務(wù)部未批準(zhǔn)為由，推遲發(fā)股東通函日期及交易最終截止日期。上月新奧特別股東大會(huì)通過此交易，但最終截止日仍被延遲至8月6日。

根據(jù)商務(wù)部反壟斷審查90日加60日的規(guī)定，9月6日已到時(shí)限，相信無論結(jié)果如何，財(cái)團(tuán)均要為放棄收購還是展開收購要約，做出選擇。

在這延期的半年多中，中燃局勢已出現(xiàn)極大變化。北控突然巨資入股成為第一大股東，與劉明輝合盟的富地緊跟其后，韓資SK任第三大股東。連2010年涉嫌職務(wù)侵占罪而被拘留調(diào)查的前董事總經(jīng)理劉明輝，也不獲法院起訴，重獲自由的他近日更重返董事會(huì)，成為非執(zhí)行董事。

評(píng)論：中國的燃?xì)馐袌鼍哂惺�分廣闊的發(fā)展空間，大家對(duì)此都不會(huì)懷疑，因此都不甘示弱，中國燃?xì)馐袌鍪召徶畱?zhàn)短期難見分曉。

8、前海設(shè)顧問 中港猛人撐場

深圳前�，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)諮詢委員會(huì)昨天正式成立，17位委員均為中港政、經(jīng)界猛人，且近半為本港學(xué)術(shù)及業(yè)界知名人士：香港方面有港交所行政總裁李小加，中投香港董事長劉遵義等；內(nèi)地方面則有前中證監(jiān)、中保監(jiān)的主席級(jí)人馬。與會(huì)委員透露，中央對(duì)前海期望很大，給予的政策將最寬松。未來委員會(huì)還將分組討論，以向深圳當(dāng)局提交具體建議。

有參與昨天首次閉門會(huì)的委員對(duì)本報(bào)透露，委員會(huì)未來將如何運(yùn)作仍在討論當(dāng)中，有可能采取分組形式，包括策略研究、建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)操作三個(gè)層面；至于前海具體將如何發(fā)展，會(huì)議中未提出細(xì)則，但對(duì)前海作為「現(xiàn)代服務(wù)區(qū)」的定位進(jìn)一步明確，其中，深港之間的深度合作是重點(diǎn)，發(fā)展金融業(yè)務(wù)為重中之重。「按照原計(jì)劃，2013年開始有企業(yè)進(jìn)駐。香港中資機(jī)構(gòu)較容易理解前海的概念以及熟悉中港兩地，相信未來會(huì)捷足先登，前海亦會(huì)吸引國際大型企業(yè)，尤其是金融機(jī)構(gòu)陸續(xù)進(jìn)駐設(shè)點(diǎn)�！�

前海規(guī)劃面積約15平方公里，目前的基礎(chǔ)設(shè)施已基本建設(shè)完成，環(huán)境治理亦在進(jìn)行當(dāng)中。委員之一的香港大學(xué)中國金融研究中主任宋敏對(duì)本報(bào)表示，中央對(duì)前海期望很大，給予的政策是最寬松的一種，相信深港兩地加強(qiáng)金融合作將是必然趨勢。

諮詢委員會(huì)昨天舉行成立儀式及召開第一次閉門會(huì)議，全國人大常委會(huì)副委員長華建敏擔(dān)任主任委員，中投國際(香港)董事長劉遵義擔(dān)任副主任委員。據(jù)內(nèi)地財(cái)新網(wǎng)(微博)消息，該諮詢委員會(huì)為組織實(shí)施國務(wù)院批復(fù)的《前�？傮w發(fā)展規(guī)劃》而設(shè)立的高層決策諮詢、參謀機(jī)構(gòu)，為前海合作區(qū)開發(fā)建設(shè)重大決策提供諮詢意見、參考建議或預(yù)案。

原商務(wù)部副部長、前海合作區(qū)諮詢委員會(huì)委員魏建國昨天又對(duì)官媒強(qiáng)調(diào)，前海將打造成服務(wù)中心、金融貿(mào)易中心、資訊中心，尤其貿(mào)易方面，預(yù)計(jì)未來3到5年，會(huì)發(fā)展到1.5萬億到1.8萬億元人民幣。