[注冊新西蘭公司]日本稱沒有證據(jù)顯示787電池有過充現(xiàn)象
日本航空行業(yè)官員周三表示，在上周因電池故障而迫降的一架波音公司787夢幻客機的飛行數(shù)據(jù)顯示，到目前為止沒有證據(jù)支持出現(xiàn)問題的電池曾被過量充電的說法，這一新的結(jié)論也被認為向厘清這趟航班到底發(fā)生了什么問題邁進了一步。日本運輸安全委員會主席后藤升弘在周三的新聞發(fā)布會上指出，從這架787客機的數(shù)字飛行數(shù)據(jù)記錄儀獲得的數(shù)據(jù)顯示，在飛機駕駛艙出現(xiàn)連續(xù)警報之前，電池的電壓并沒有任何異常。飛機駕駛員在警報出現(xiàn)之后聞到艙板下方的電氣層，也就是高度易燃的鋰離子電池所在的位置有燒熔的氣味，于是決定駕駛這架全日空的飛機進行緊急迫降。
IMF首席經(jīng)濟學(xué)家：貨幣戰(zhàn)爭言論過于夸張
IMF首席經(jīng)濟學(xué)家奧利弗-布蘭切德周三對發(fā)達經(jīng)濟體的寬松貨幣政策可能引發(fā)“貨幣戰(zhàn)爭”的擔(dān)憂提出了淡化的意見，稱這種言論有些夸張，而且沒有跡象顯示有進入新興市場國家的大規(guī)模資本流。“我想對貨幣戰(zhàn)爭越來越熱切的討論實際上是非�？鋸埩�。每個國家都應(yīng)該采取正確措施來幫助自己的經(jīng)濟返回健康，而且從一定程度上來說，我們認為這些政策是適當(dāng)?shù)�，那么在說到對匯率的影響上，也就是適當(dāng)?shù)��！?/P>
以下為1月24日海外主要財經(jīng)媒體頭版要聞精選
[新西蘭公司注冊]美眾議院批準(zhǔn)法案將債務(wù)上限延長三個月
美國國會眾議院周三以285票贊成、144票反對的結(jié)果批準(zhǔn)了一個旨在將聯(lián)邦政府債務(wù)限制生效時間延后至5月19日的法案，允許政府繼續(xù)支付賬單并暫時停止圍繞稅務(wù)和開支問題的更大規(guī)模爭議。共和黨控制下的眾議院周三的表決結(jié)果很大程度上是按照黨派劃分。絕大多數(shù)民主黨議員因為堅持要求一個更長期提升債務(wù)上限法案，而不是多次短期提升或者是暫時延長的解決方案，對周三的法案投下了反對票。白宮方面也在之前表示，奧巴馬總統(tǒng)將會立即簽署這個債務(wù)上限暫時延遲法案成為法律。
IMF總裁拉加德對歐洲前景表示樂觀
國際貨幣基金組織總裁拉加德周三表示，歐洲經(jīng)濟正面臨需要解決的多重挑戰(zhàn)，但是有理由對歐洲表示樂觀。拉加德是在瑞士達沃斯出席世界經(jīng)濟論壇年會期間向與會代表發(fā)表這一觀點的。她指出，“至少我個人對歐洲的未來是樂觀的。他們在過去18個月中所作的事情非常不簡單。他們需要保持這個方向，他們需要挑戰(zhàn)傳統(tǒng)智慧，不要在事情有所好轉(zhuǎn)的時候就開始放松�！崩拥峦瑫r指出，除了其他事務(wù)以外，歐元區(qū)需要更深化的銀行聯(lián)盟和跟深層的財政聯(lián)盟，她表示，歐洲國家需要實施通常是“痛苦的”財政整頓。
[新西蘭注冊公司]日本否認有意壓低日元匯率
日本政府重要官員周三否認試圖通過有意壓低日元匯率，從而以傷害貿(mào)易伙伴為代價來刺激國內(nèi)經(jīng)濟增長的指責(zé)，并積極為被外界批評為可能導(dǎo)致“貨幣戰(zhàn)爭”的新貨幣政策做出辯護。德國央行行長魏德曼早些時候指出，日本央行可能迫于政府壓力在本周對貨幣政策進行寬松。日本財政和經(jīng)濟大臣甘利明表示，“德國的出口行業(yè)是歐元區(qū)固定匯率系統(tǒng)的最大受益者，（魏德曼）沒有立場提出這樣的批評�！比毡拘氯问紫喟脖稌x三一直施壓要求日本央行采取更有力措施來支持經(jīng)濟增長，并結(jié)束困擾日本長達二十年的消費物價通貨緊縮局面。安倍晉三的做法也被視作日元自2012年11月以來兌美元大跌10%，兌歐元下挫14%的主要原因。
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