近日，國稅總局發(fā)布石油煉化環(huán)節(jié)消費(fèi)稅征繳新政，將征繳范圍擴(kuò)大至所有液態(tài)石化產(chǎn)品，并從明年1月1日起開始執(zhí)行。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，[注冊德國公司]此舉將地方煉廠生產(chǎn)的所有液體油品（國標(biāo)瀝青除外）均納入消費(fèi)稅征收范圍，并以石腦油1元/升或燃料油0.8元/升的稅率進(jìn)行征收，將大幅提高調(diào)和油的生產(chǎn)成本，調(diào)和油價(jià)格優(yōu)勢喪失，市場或?qū)⒚媾R洗牌。同時(shí)，生產(chǎn)調(diào)和油的地?zé)捯约百Q(mào)易商的利潤將萎縮，“正規(guī)軍”成品油的市場份額將擴(kuò)大，從而可能導(dǎo)致兩大油企在成品油供應(yīng)上的“壟斷”地位進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　調(diào)和油價(jià)格優(yōu)勢盡失

　　由于國內(nèi)大部分調(diào)和油在原料上均采用不達(dá)標(biāo)或接近國標(biāo)的原料，未來都將按照石腦油1元/升或燃料油0.8元/升的標(biāo)準(zhǔn)征收，從而將在不同程度上增加調(diào)和汽油和調(diào)和柴油的成本。

　　根據(jù)卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)，以山東芳烴汽油為例，征收消費(fèi)稅后其價(jià)格將增加1369-1389元/噸。而按照華北地區(qū)調(diào)和國三93#汽油方案，芳烴汽油的添加比例一般在30%左右。增收消費(fèi)稅后，華北地區(qū)調(diào)和國三93#汽油的成本將增加約410.3-416.3元/噸，調(diào)和汽油的價(jià)格優(yōu)勢將大打折扣。

　　具體到調(diào)和油產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)產(chǎn)品，[注冊百慕大公司]業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，石腦油、MTBE、芳構(gòu)化汽油等產(chǎn)品所受沖擊較大。

　　金銀島分析師靳婷指出，目前市場上流通的石腦油資源中有85%以上用于調(diào)和，且多走化工產(chǎn)品的稅票形式。新政出臺后，非化工用石腦油的消費(fèi)稅征收將更加規(guī)范，從而將提升石腦油的出廠價(jià)，用于作為調(diào)和油原料的石腦油資源供應(yīng)將受到波及。

　　MTBE（甲基叔丁基醚）也是如此。金銀島數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)90%的MTBE都用于調(diào)和高標(biāo)號汽油，而受原料緊張以及汽油市場需求不足的打擊，今年國內(nèi)MTBE生產(chǎn)廠家的開工率普遍維持在35%-40%的低位。靳婷預(yù)計(jì)，明年新政的執(zhí)行將進(jìn)一步降低MTBE的流通速度，國內(nèi)MTBE廠家將面臨上游原料不足、中游稅收加重和下游需求乏力的三重打壓。

　　芳構(gòu)化廠家也面臨同樣的壓力。之前，芳構(gòu)化汽油多走化工輕芳烴稅票渠道。由于該產(chǎn)品與汽油品質(zhì)十分相似，靳婷認(rèn)為，不排除后期按汽油消費(fèi)稅征收的可能。且由于芳構(gòu)化廠家裝置偏小、抗擊打能力有限，芳構(gòu)化汽油后期面臨的壓力更大。

　　成品油產(chǎn)業(yè)鏈“大洗牌”

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次新政的出臺，意味著調(diào)和油市場所有原料均將征收消費(fèi)稅，調(diào)和油市場利潤將大幅下降，市場規(guī)模也將萎縮。因此，該產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)廠商、貿(mào)易商都將受到不同程度的沖擊，整個(gè)成品油市場也將面臨洗牌的可能。

　　卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為，對地?zé)挾�言，一方面其生產(chǎn)成本將大幅上升，另一方面，其產(chǎn)品價(jià)格的提高也將降低調(diào)油商的接盤力度。在產(chǎn)品面臨滯銷的情況下，預(yù)計(jì)煉廠將調(diào)整煉油結(jié)構(gòu)，或壓縮低利潤副產(chǎn)品的產(chǎn)出，或增加調(diào)油銷售板塊，或增加精煉、深加工的產(chǎn)品。

　　而對調(diào)和油貿(mào)易商而言，調(diào)和油品價(jià)格的提高也將壓縮其利潤空間。據(jù)卓創(chuàng)資訊了解，為減免成本上升帶來的壓力，已有不少調(diào)油商表示，[注冊汶萊公司]屆時(shí)可能將調(diào)整調(diào)和原料的采購，逐步轉(zhuǎn)向以國標(biāo)原料采購為主。

　　不過，調(diào)和油市場的萎縮對于成品油市場而言，或許意味著“正規(guī)軍”成品油的市場占有率將大幅增加。陳晴指出，這或許將使兩大集團(tuán)在成品油供應(yīng)上的“壟斷”地位更加牢固。