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貿(mào)易緊張局勢(shì)延續(xù)，貿(mào)易前景可能進(jìn)一步惡化。根據(jù)WTO最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，第二季度，全球商品貿(mào)易增長可能仍將疲弱，為2010年以來的最低水平。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日，WTO發(fā)布最新一期世界貿(mào)易展望指標(biāo)指數(shù)(World Trade Outlook Indicator，簡稱WTOI )。最新的WTOI為96.3，遠(yuǎn)低于該指數(shù)的基準(zhǔn)值100，表明2019年上半年貿(mào)易增長持續(xù)下降。
據(jù)悉，WTOI為世界貿(mào)易的當(dāng)前趨勢(shì)提供早期信號(hào)，并對(duì)未來貿(mào)易狀況進(jìn)行早期預(yù)測(cè)，旨在確定全球貿(mào)易增長的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
指標(biāo)顯示，除了出口訂單(96.6)和電子元件(96.7)兩項(xiàng)指數(shù)外，其他關(guān)鍵指標(biāo)均出現(xiàn)下降。出口訂單(96.6)和電子元件(96.7)雖仍然低于100基準(zhǔn)值，但已處于上漲狀態(tài)。不過國際空運(yùn)指數(shù)(92.3)，汽車生產(chǎn)和銷售指數(shù)(92.2)以及農(nóng)業(yè)原材料指數(shù)(92.4)進(jìn)一步下跌。集裝箱港口吞吐量指數(shù)(101.0)雖然高于基準(zhǔn)值，但也呈下降態(tài)勢(shì)，與近期趨勢(shì)相符。
此次發(fā)布的數(shù)據(jù)，與2月份公布的第一季度指標(biāo)持平。第一季度，受到貿(mào)易緊張局勢(shì)加劇的壓力，所有的指標(biāo)，包括出口訂單、電子元件、國際空運(yùn)指數(shù)、汽車生產(chǎn)、銷售指數(shù)、農(nóng)業(yè)原材料指數(shù)、集裝箱港口吞吐量指數(shù)均跌破基準(zhǔn)值。
如果貿(mào)易緊張局勢(shì)加劇或宏觀經(jīng)濟(jì)政策無法適應(yīng)不斷變化的情況，貿(mào)易前景可能會(huì)進(jìn)一步惡化。
在4月份的貿(mào)易預(yù)測(cè)中，WTO經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì)，2019年商品貿(mào)易量增長率將從2018年的3%降至2.6%，之后在2020年反彈至3%。
不過經(jīng)濟(jì)學(xué)家也提示，2019年貿(mào)易狀況存在重大下行風(fēng)險(xiǎn)。2020年的任何反彈都將取決于貿(mào)易緊張局勢(shì)的減少，以及宏觀經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的改善。
盡管最新指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到2010年以來最低，但WTO方面表示，最新第二季度的指標(biāo)沒有反映過去幾天重大的貿(mào)易行動(dòng)。
全球貿(mào)易仍存在嚴(yán)重不確定性，尤其是美國正不斷加碼貿(mào)易措施。據(jù)新華社消息，5月15日，美國總統(tǒng)特朗普簽署名為“確保信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)鏈安全”的行政命令。美國商務(wù)部下屬工業(yè)和安全局同日發(fā)表聲明，將把華為及其附屬公司列入“實(shí)體清單”。
不過，環(huán)球網(wǎng)引用法新社的消息，美國官員周一決定，將對(duì)華為的禁令延遲90天實(shí)施，直到8月中旬才會(huì)生效。
美國還計(jì)劃對(duì)進(jìn)口汽車及零配件加征關(guān)稅。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日，美國白宮方面的消息稱，美國擬推遲6個(gè)月就是否對(duì)進(jìn)口汽車及零配件加征關(guān)稅作出決定。特朗普同日宣布，撤銷對(duì)加拿大和墨西哥進(jìn)口鋼鋁關(guān)稅，為通過美、墨、加貿(mào)易協(xié)議鋪路。(來源：國際金融報(bào) )
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